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ODH426 Revestimiento de carcasa de carcasa ligera en el astillero COSCO
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ODH426 Revestimiento de carcasa de carcasa ligera en el astillero COSCO

2026-07-30

Último caso de la empresa sobre ODH426 Revestimiento de carcasa de carcasa ligera en el astillero COSCO


ODH426 Ligera Biseladora de Concha de Marco Dividido en el Astillero COSCO


Resumen del Rendimiento del Proyecto


En el Astillero COSCO —uno de los centros de fabricación marina y reacondicionamiento de buques más grandes de China— la Máquina de Concha de Marco Dividido ODH426 demostró su excepcional agilidad en campo al ejecutar biselado de alta precisión en redes de tuberías de acero inoxidable.

 

Diseñada con un chasis de aleación de aluminio de alta resistencia, la ODH426 ofrece una relación potencia-peso inigualable. Esta construcción ligera la convierte en la opción principal para estructuras marinas, racks de tuberías densos y entornos de ingeniería marina donde la portabilidad de la herramienta, la instalación rápida y la ergonomía física del operador son cruciales para los plazos del proyecto.




Ventajas Técnicas Clave para Aplicaciones Marinas e Industriales


Construcción de Aluminio de Grado Aeronáutico:Reduce el peso de manipulación física sin sacrificar la rigidez estructural, permitiendo el montaje y la configuración por un solo operador en áreas de trabajo con espacio libre reducido.

 

Superioridad en Corte en Frío:La eliminación mecánica de virutas elimina por completo la distorsión térmica y las zonas afectadas por el calor (ZAC), preservando completamente la integridad metalúrgica de tuberías de acero inoxidable, dúplex y aleaciones de níquel.

 

Corte y Biselado Simultáneos:Los soportes de corredera de doble herramienta ejecutan cortes rectos precisos y sin rebabas y un perfilado uniforme de los extremos de soldadura en una sola pasada automatizada, preparando directamente las secciones de tubería para soldaduras de alta integridad.

 

Mecánica de Concha de Espacio Libre Reducido:El diseño de marco dividido permite que la máquina se desmonte y se sujete alrededor de segmentos continuos de tubería, proporcionando estabilidad orbital de 360 grados.