ODH426 Leichtgewichts-Split-Frame-Clamshell-Beveling an der COSCO-Werft

ODH426 Leichtgewichts-Split-Frame-Clamshell-Beveling an der COSCO-Werft

Übersicht über die Leistung des Projekts

At COSCO Shipyard—one of China’s largest marine fabrication and vessel overhaul centers—the ODH426 Split-Frame Clamshell Machine demonstrated its exceptional field agility by executing high-precision beveling on stainless steel piping networks.

Die ODH426 ist mit einem hochfesten Aluminium-Chassis gebaut und bietet ein unübertroffenes Leistungs-Gewichtsverhältnis.Dichte Rohrregale, und Meerestechnikumgebungen, in denen die Tragbarkeit von Werkzeugen, die schnelle Installation und die ergonomische Funktion des Bedieners für die Projektzeiten von entscheidender Bedeutung sind.

Kerntechnische Vorteile für marine und industrielle Anwendungen

Luftfahrzeug-Aluminiumbau:Reduziert das physikalische Handlungsgewicht, ohne dabei die strukturelle Steifigkeit zu beeinträchtigen, wodurch die Montage und Installation durch einen einzigen Bediener in engen Arbeitsbereichen möglich ist.

Überlegenheit beim Kaltschneiden:Die mechanische Splitterentfernung beseitigt die thermische Verzerrung und die hitzebelasteten Zonen (HAZ) vollständig und bewahrt die metallurgische Integrität von Rohren aus Edelstahl, Duplex und Nickellegierungen vollständig.

Gleichzeitiges Schneiden und Bebeln:Doppel-Werkzeug-Slide-Halter führen in einem einzigen automatischen Durchgang präzise, brüchellose Quadratschnitte und einheitliche Schweißendprofile durch und bereiten Rohrschnitte direkt für ein hochintegres Schweißen vor.

Niedriges Abstand:Das Split-Frame-Design ermöglicht es der Maschine, kontinuierliche Rohrleitungssegmente zu lösen und zu klemmen, was eine 360-Grad-Orbitalstabilität ermöglicht.